poszczególnych silnikach??
pozdro RaaDon
Czy ktoś wie o co chodzi z tymi symbolami, jaka jest różnica w
poszczególnych silnikach??
pozdro RaaDon
dTI i chyba u Renault'a sa a Opel to chyba DTI..no ale moge sie mylic..
topek -jak zawsze pozdrawiajacy
| dTI i chyba u Renault'a sa a Opel to chyba DTI..no ale moge sie mylic..Renault ma dci :)
topek -jak zawsze pozdrawiajacy
| dTI i chyba u Renault'a sa a Opel to chyba DTI..no ale moge sie mylic..
Renault ma dci :)
| dTI i chyba u Renault'a sa a Opel to chyba DTI..no ale moge sie mylic..
Renault ma dci :)
Renault:
dTI - wtrysk bezposredni + turbo
dCI - wtrysk common rail + turbo
mocy niestety nie znam
Opel:
2.0 DI - wtrysk bezposredni + turbo, 82 KM
2.0 DTI - wtrysk bezposredni + turbo, 100 KM.
Krzysiek
Opel:
2.0 DI - wtrysk bezposredni + turbo, 82 KM
2.0 DTI - wtrysk bezposredni + turbo, 100 KM.
Miroy
Już mi się nie chce pisać jak kogoś będzie dalej interesowało to dopiszę :)
| Opel:
| 2.0 DI - wtrysk bezposredni + turbo, 82 KM
| 2.0 DTI - wtrysk bezposredni + turbo, 100 KM.W Oplu pojawił się jeszcze CDTI - wielopunktowy wtrysk common rail + turbo o
zmiennej geometrii łopatek i intercooler.
Występuje w wersjach 2 i 4 zaworów na cylinder i ma całkiem ładne parametry:
1.9 CDTI - 120 i 150 KM
a z 1.3 - 70 KM
Silnik to efekt współpracy fiata z oplem - chyba jedna z lepszych
konstrukcji w oplach.
Pozdrawiam - Mirek